Ces dernières années, la protection de l’environnement est devenue l’une des préoccupations de l’être humain. C’est la raison pour laquelle le recyclage automobile est devenu indispensable. En plus d’être une pratique économique, cette démarche est également effectuée pour le bien de l’environnement. En effet, le recyclage des véhicules permet de réutiliser les pièces d’occasion qui devraient être jetées dans la nature. Pour ceux qui ne le savent pas, la majeure partie des automobiles contiennent des matériaux dangereux pour l’environnement : plomb, mercure, etc. Si ces derniers sont en contact du sol, notamment les nappes phréatiques, ils peuvent avoir des impacts négatifs sur notre planète. Dans cet article, vous allez découvrir le processus de recyclage des véhicules en fin de vie, mais aussi leur avantage.
Les étapes à suivre pour passer au recyclage des VHU
Étape 1 : Réception des véhicules hors d’usage par les centres VHU
En France, il existe 1 700 centres VHU agréés. Ces deniers traitent en moyenne 1,3 million de véhicules en fin de vie par an. Il existe différentes façons pour les centres VHU de collecter les VHU. Pour info, 35 % des véhicules hors d’usage provient des particuliers, 26 % des assurances, 18 % des concessionnaires de réseaux de constructeurs, 9 % des garages indépendants et 8 % des fourrières. En effet, les particuliers peuvent contacter directement les casses automobiles pour se débarrasser gratuitement de leur automobile. Les véhicules peuvent également être récupérés directement par les déconstructeurs via les concessions automobiles et les différents garages.
Étape 2 : Le retrait des composants dangereux pour l’environnement
Pour votre information, le recyclage d’un véhicule, qui ne se fait pas facilement, est encadré par la loi. Le traitement des véhicules hors d’usage mobilise deux types d’acteurs : les démolisseurs ou « Centres VHU » et les broyeurs. C’est l’étape la plus importante dans un processus de recyclage de véhicule. En effet, les éléments dangereux, tels que l’huile moteur, le liquide de transmission, le liquide de frein et le liquide de refroidissement, le liquide de direction assistée, le liquide de batterie doivent être impérativement retirés. Les batteries et les pneus connaîtront également le même sort.
Étape 3 : Le démontage et désassemblage
Il s’agit également de l’un des postes clés dans un processus de recyclage d’automobile. Le but de cette étape c’est de permettre aux intéressées de se fournir de pièces automobiles d’occasion. Cette étape est assurée un « démonteur ». Ce dernier s’occupe du démontage du véhicule, de l’identification et de la récupération des pièces d’occasion. : Découpage du pare-brise et des vitres, la neutralisation des airbags, le démontage des réservoirs et des pare-chocs, démantèlement du pot catalytique. Les centres VHU agréés pourront vendre leur stock de pièces d’occasion à d’autres professionnels de l’automobile.
Étape 4 : La fin du recyclage automobile le broyage
Une fois tous les éléments qui peuvent encore être réutilisés sont récupérés, le processus de recyclage peut encore se poursuivre. En effet, le recyclage ne s’arrête pas à la récupération des pièces, mais aussi à la réutilisation de la majeure partie des éléments du véhicule. Pour ceux qui ne le savent pas encore, un véhicule est composé de nombreuses matières recyclables telles que l’aluminium, l’acier, le cuivre, mais aussi de certaines formes de plastique.
À l’issue de cette dernière étape, on obtient une matière première qui peut être réinjectée par les sidérurgies dans le processus de production. Quant aux matières secondaires, elles sont destinées à l’industrie plastique.
Une idée sur le classement des marques de VHU
Les marques françaises sont en tête de liste. 29 % des VHU proviennent de l’écurie Renault, 19 % de Peugeot et 14 % de Citroën. Les marques Ford et Volkswagen complètent le podium avec tous deux 5 % des VHU.
Recyclage automobile : quels sont les avantages ?
Comme énoncé ci-dessus, le recyclage automobile procure de nombreux avantages :
- Réduction de la quantité de déchets automobiles : grâce au recyclage automobile, des millions de véhicules ne finissent pas dans des décharges
- Préservation des ressources naturelles : le recyclage de l’aluminium, de l’acier et d’autres matériaux permet de réduire la demande de ressources vierges
- Réduction des émissions de CO2 : le recyclage automobile permet d’économiser de l’énergie. En effet, la construction d’une nouvelle voiture émet une quantité significative de CO2 dans l’atmosphère
- Économie d’énergie : sur le plan économique, la production d’acier à partir de minerai de fer brut nécessite beaucoup plus d’énergie que le recyclage de l’acier
- Création d’emploi : le recyclage automobile créé de nombreux emplois, depuis la collecte, le tri jusqu’à la réutilisation des matériaux, en passant par le démantèlement.
- Une idée sur la réutilisation des pièces rénovées
- Pneumatiques : elles sont valorisées en chaufferie et en cimenterie. Elles entrent dans la production de poudrettes pour les industries et le BTP
- Pare-brises et vitrage : son recyclage entre dans le cadre de la fabrication de laine de verre et de flaconnages
- Pièces métalliques : elles sont recyclées en affinerie ou en sidérurgie
- Éléments en plastiques : ils sont valorisés en cimenterie et en centre d’incinération
- Batteries : les plombs et les bacs plastiques sont valorisés
- Huiles usagées et liquides de freins : régénération des huiles, et valorisation en cimenterie et en centre d’incinération pour les huiles et les liquides de frein d’origine minérale
- Filtres à huile et carburant : les huiles et les papiers imbibés sont incinérés en cimenterie
- Pots catalytiques : les ferrailles et les métaux précieux sont recyclés. Quant aux silices, elles sont valorisées en cimenterie
- Liquides de refroidissement : récupération des métaux précieux et des ferrailles. Les silices sont également valorisées en cimenterie
- Métaux souillés : les emballages et matières plastiques sont valorisés
Pour conclure, le recyclage des VHU implique plusieurs étapes importantes. Il a pour objectif de réduire les déchets, à préserver les ressources, mais aussi à réduire les impacts environnementaux de l’industrie automobile. Cette démarche permet également de donner une seconde vie aux véhicules en fin de vie, à valoriser leurs matériaux, et surtout à façonner un avenir plus durable pour la planète.